导语：恒拓开源作为航空IT小龙头，在航司、机场和燃油领域都有着高覆盖率和市场份额。此外，公司还顺势切入低空领域，成立空管BU并在低空IT领域发力。创始人马越更是开源IT技术领域的领军者，他将在华为昇思人工智能框架峰会中发言。尽管业绩增速最快，但公司估值仍然相对较低，存在着巨大的增长空间。这使得恒拓开源成为北交所唯一的低空经济IT标的之一，具备投资潜力。
（1）航空IT小龙头。传统主营三大业务：航司IT（全国第二）/机场IT/燃油IT业务。其中航司客户覆盖率高达85%，承建核心FOC系统和营销系统，机场IT市占率75%，燃油系统快速增长，总计覆盖全国3000多家民航飞机。
（2）由通航顺势切入低空领域。十年前公司切入通航市场，教飞中心和通航业务系统覆盖率完善。2023年成立空管BU，顺势切入低空IT领域，主要发力空管/企业端核心业务系统。#2023年曾联合运营商同台PK深圳大湾区低空建设项目，先发优势明显。
（3）创始人马越，开源IT技术领军者。实控人马越总，兼任开源中国董事长，#是Redhat&JBoss世界创新奖(开源技术领域的诺贝尔奖)的首位华人获奖者，将在22日的华为昇思人工智能框架峰会2024做主题发言。公司技术研发基因独特鲜明，产品发力低空经济顺势而为。
（4）业绩增速最快，估值最低，实际流通市值仅5亿。2023年公司净利润0.21亿，同增2倍，24年预期净利润高增至0.4亿，对应PE仅22X。实际流通市值仅5亿，属于#北交所唯一的低空经济IT标的，弹性十足，可比公司莱斯（24年70X）/川大智胜等，存在翻倍空间。
© 版权声明
1、本网站名称：99学社
2、本站永久网址：https://www.xueshe9.com
3、本网站的文章部分内容可能来源于网络，仅供大家学习与参考，如有侵权，请点击跳转到免责声明页面处理。
4、本站一切资源不代表本站立场，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。
5、本站一律禁止以任何方式发布或转载任何违法的相关信息，访客发现请向站长举报。
6、本站资源大多存储在云盘，如发现链接失效，请联系我们我们会第一时间更新。
THE END
暂无评论内容